Nissani esimene täiselektriline crossover ARIYA, annab elektrilisele sõitmisele uue tähenduse

• Tänu kolmele erinevale aku ja jõuallika kombinatsioonile ning kuni 530 km sõiduulatusele on olemas iga kliendi vajadustele vastav ARIYA. 
• Avara, puhkeruumi meenutava salongiga ARIYA on moodne ning selgelt seotud oma Jaapani DNA-ga, pakkudes rafineeritud ja mugavat heitevaba sõitu.
• Uuenduslikud juhisõbralikud tehnoloogiad tagavad võimsa ja sujuva sõidu. 

ARIYA tähistab Nissani jaoks uut peatükki elektrilise sõitmise arengus: tegemist on täiselektrilise crossover'iga, mis annab uue mõõtme nii sellele, milline on elektrisõidukite potentsiaal, kui ka sellele, kuidas inimesed end rooli taga tunnevad.

ARIYA, mis on loodud inspireerima üleminekut heitevabale sõitmisele, pakub ülimat elektrilist sõiduelamust, mis on korraga nii ergonoomiline kui ka mugav. Nissan ARIYA tugineb Nissani juhtivale positsioonile elektrifitseerimise ja etaloniks kujunenud crossover'ite valdkonnas ning pakub sujuvalt täiustatud sõiduomadusi ja võrreldamatut elektriauto elamust. 

„ARIYA on loodud klientidele, kes soovivad tipptasemel elektrisõidukit, mis sobiks sujuvalt nende elustiiliga“, ütles Nissan AMIEO piirkonna turunduse ja müügi vanemasepresident Leon Dorssers. „Disainiprotsessi iga otsuse juures oli kõige olulisem seada esikohale kliendid, mistõttu lisasime näiteks liugkonsooli, suurendasime jalaruumi ja võtsime kasutusele kahe ekraaniga kuva. Tulemuseks on fantastiline elektriauto, mis tähistab Nissani jaoks uut peatükki, kui sillutame teed elektriautode tuleviku suunas“.

Elektriautoga sõitmine: sujuv, tundlik ja tasakaalustatud 

ARIYA täiselektriline platvorm ühendab endas võimsuse suurepärase edastamise, suurepärased laadimisvõimalused ja sõiduulatuse ning hoolikalt häälestatud tasakaalu sõidumugavuse ja juhitavuse vahel. ARIYA on saadaval kolmes versioonis (ARIYA 2WD 63 kWh, ARIYA 2WD 87 kWh, ARIYA e-4ORCE AWD 87 kWh) ja sõiduulatusega kuni 530 km, mis tähendab, et ARIYA vastab klientide mitmesugustele vajadustele.

ARIYA on ehitatud uuele Alliance'i väljatöötatud CMF-EV platvormile, mis on optimeeritud saavutama erakordset jõudlust. Tänu täiselektrilisele ajamile tekitab ARIYA kohe maksimaalse pöördemomendi ja pakub võimsat kiirendust, et tagada sujuv, vaikne ja tundlik sõiduelamus. ARIYA elektriajam on erakordselt vaikne ja suurtel kiirustel ei ole ükski müra teistest domineerivam, mille tulemuseks on ühtlaselt vaikne ja lõõgastav salong, isegi tagaistmetel, kus paljudel sõidukitel on müra vähendamisega probleeme. 

Suurepärase vahemiku taastamise ja kiirlaadimise võimekusega ARIYA 87 kWh suudab CCS-laadimissüsteemi abil 30-minutilise kiirlaadimisega taastada kuni 350 kilomeetrit. Akupakett asub šassii põhjas, et tagada 50/50 kaalujaotus e-4ORCE'i versioonil ja peaaegu võrdne kaalujaotus 2WD-versioonidel. Võrdlusuuringu ajal panid insenerid suurt rõhku ideaalse tasakaalu leidmisele juhitavuse, turvalise tunnetuse ja sõidumugavuse vahel – miski, mida iga elektriauto konkurent teha ei suuda.

ARIYA'l on ka väikesed piirkondlikud erinevused. Näiteks nõuavad Euroopa tarbijad tundlikku rooli ja head manööverdamisvõimet, kuid ka suuremat stabiilsust suurematel kiirustel, mistõttu suurendati kere üle kontrolli parandamiseks summutusjõude. Nissan Europe'i insenerid kohandasid ka vedrustuskonstante ja häälestasid ümber rooli tagasiside, et suurendada keskpunkti määratlust suurematel kiirustel.

Uus disainikeel: ajatu Jaapani futurism

Nissani Jaapani DNA-d sisaldav ARIYA silmatorkav välimus ja salong kujundavad ümber elektriautode potentsiaali, kajastades Nissani ajatut Jaapani võimsa futuristliku disaini filosoofiat, mis ühendab esteetika funktsionaalsusega, luues samal ajal mugava ja avatud õhustiku.

Uus EV platvorm ja jõuallika kompaktsed komponendid võimaldasid Nissanil ARIYA kliimaseadme kapoti alla paigutada. See võimaldas disaineritel kasutada salongi kogu pikkust ja luua lameda, avatud, puhketuba meenutava ruumi, mis on inspireeritud esmaklassilisest futurismist. ARIYA salongi disainis on esikohal rafineeritus ja mugavus ning see pakub kõigile reisijatele suuremat ruumikust, mis tähendab, et ARIYA's on oma segmendi kohta kõige rohkem salongiruumi. ARIYA disaini juurde kuuluvad näiteks Zero Graviti ventileeritavad istmed, erakordne jalaruum, avatav panoraamkatus ja elektriliselt reguleeritav keskkonsool, mis kummutab kontseptsiooni, et sõiduki mugavus ja stiil välistavad üksteist.

Kliendikeskne: tehnoloogiad ja lahendused

Tänu uusimate täiustatud tehnoloogiate lisamisele pakub ARIYA juhisõbralikku kogemust, mille keskmes on kasutaja, mitte masin. Insenerid võtsid arvesse klientide tagasisidet LEAFI kohta ning suurendasid uusima täiselektrilise mudeli panipaiku ja üldist funktsionaalsust. 

Istmeid, rooli ja elektriliselt liigutatavat keskkonsooli saab kohandada juhi eelistuste järgi. Need saab kasutamise lihtsustamiseks mäluprofiilidesse salvestada, mis on eriti mugav lahendus, kui sõidukit kasutavad erinevad inimesed. ARIYA mugavuse tõstab veelgi selgemalt esile reguleeritav keskkonsool, mis annab juhtidele võimaluse seda liigutada, et luua kohandatav käetugi ja lisaruum. See sobib kokku ka ergonoomiliste eelistustega konsoolile paigaldatava käiguvalitsa ja lähedal asuvate juhtseadiste asukoha kohta. LEAFI tagasiside põhjal loodi ka lisaruumi laadimiskaablite jaoks: ARIYA pakiruumis on ümberpaigutatavad eraldajad, mis suurendavad funktsionaalsust.

ARIYA suur ekraan koosneb kahest  12,3-tollisest ekraanist, mis tagab, et oluline teave, nagu aku laetuse tase, sõiduulatus ja navigeerimine, on mugavalt silmade ees. Tänu erineva teabe kuvamisele ühel horisontaalsel tasapinnal, saab vajalikest andmetest kiire ülevaate ilma, et tähelepanu hajuks. ARIYA on varustatud ka esiklaasi ekraaniga, mis kuvab juhile ohutul viisil praktilist teavet.

ARIYA minimalistlikku armatuurlauda on integreeritud haptilised nupud, kuid peamiste funktsioonide nupud nagu helitugevuse nupp ja peamised roolinupud on jäänud füüsilisteks. Armatuurlaud, mis sulandub sujuvalt salongi kujuga, integreerib need puutepunktid puhtalt ARIYA sujuvasse tunnetusse, ja lisatud on uus käiguvaheti, mis mahub mugavalt juhi peopessa ning loob pingevaba sõiduasendi.

Nutikas integreerimine: ühendatud teenused ja sõidutehnoloogiad 

ARIYA kajastab Nissani filosoofiat disainida sõidukeid ümber juhi, mistõttu on see varustatud Nissani intelligentsete juhiabitehnoloogiatega, millel on hübriidne häältuvastussüsteem loomuliku kõne mõistmisega, et pakkuda puutevaba sõidukisisest abi.

Intelligentne teekonna planeerija arvutab parima marsruudi reaalajas liiklusinfo põhjal, nagu liiklus, teeolud, laadimisjaama saadavus ja aku järelejäänud maht. Rakendus NissanConnect Services suudab uksi eemalt lukustada/avada. Nendele süsteemidele lisandub Amazon Alexa, tänu millele teevad need ideaalset koostööd ja loovad kohandatud kasutajakogemuse. Saadaval on ka juhtmevaba Apple CarPlay ja juhtmega Android Auto.

Ohutusfunktsioonid ja juhiabi

Nissan ARIYA on varustatud uusimate ohutus- ja juhiabitehnoloogiatega, nagu ProPILOT koos Navi-linkiga, mis on Nissani seni kõige uuenduslikum juhiabisüsteem Euroopas. Erinevate ohutusfunktsioonidega ARIYA disainimisel oli kõige tähtsamal kohal ohutus. Ohutuspaketiga Nissan Safety Shield 360 varustatud sõiduki tehnoloogiate hulka kuuluvad intelligentne täisvaatemonitor, intelligentne esikokkupõrke hoiatussüsteem, sõiduraja hoidmise abisüsteem, intelligentne hädapidurdusabi ja automaatpidurdus tagurdamisel.

TEHNILISED ANDMED

Euroopa turu tehnilised andmed	ARIYA 2WD		ARIYA AWD – e-4ORCE
	63 kWh	87 kWh	87 kWh
Aku mahtuvus * Aku mahtuvus on hinnanguline, andmed on kinnitamisel	66 kWh (63 kWh kasutatav)	91 kWh (87 kWh kasutatav)	91 kWh (87 kWh kasutatav)
Väljund	160 kW	178 kW	225 kW
Pöördemoment	300 Nm	300 Nm	600 Nm
Mootori suurim pöörlemiskiirus	13 520	13 520	13 520
Kiirendus (0–100 km)	7,5 s	7,6 s	5,7 s
Tippkiirus	160 km/h	160 km/h	200 km/h
Kinnitatud sõiduulatus WLTP kombineeritud tsüklis	Kuni 403 km	Kuni 530 km	Kuni 500 km
Järelhaagise suurim lubatud mass	750kg		1500kg
Üldpikkus	4595 mm
Laius	1850 mm
Kõrgus	1660 mm
Teljevahe (mm)	2775 mm	2775 mm	2775 mm
Ülend ees (mm)	875 mm	875 mm	875 mm
Ülend taga (mm)	945 mm	945 mm	945 mm
Mass (olenevalt versioonist ja varustusest)	1,8–2,3 t
Teljevahe	2775 mm
Pakiruumi maht	2WD: LHD 468 l, RHD 466 l 4WD: LHD 415 l, RHD 408 l
Laadimistüüp	CCS
Suurim AC võimsus	7,4 / 22 kW	7,4 / 22 kW	7,4 / 22 kW
Suurim DC võimsus	130 kW	130 kW	130 kW
DC laadimisel taastatud sõiduulatus 20–80% SOC	267 km 30 minutiga	350 km 30 minutiga	325 km 30 minutiga
Aku garantii	8 aastat või 160 000 km	8 aastat või 160 000 km	8 aastat või 160 000 km
Esivedrustuse tüüp	Sõltumatud MacPhersoni vardad	Sõltumatud MacPhersoni vardad	Sõltumatud MacPhersoni vardad
Tagavedrustuse tüüp	Sõltumatu hulkhoob-tagavedrustus	Sõltumatu hulkhoob-tagavedrustus	Sõltumatu hulkhoob-tagavedrustus
Rehvimõõt (ees ja taga)	235/55R19 255/45R20 (saadaval lisavarustusena)